Замена номерного агрегата в ГИБДД

Ну ведь в реале то 230сил-) Мозги то не менялись? Обвес двигателя в виде турбины тоже небось старый?
А так надо ехать к дилерам и там уже при личной встрече решать.

Ну что-то мне подсказывает, что этими двумя вышеперечисленными фирмами официалы не заканчиваются. Да и вместо телефонных звонков лучше было бы подъехать и пообщаться в живую, причем не с продавцами, а со средним  звеном - так обычно бывает на порядок эффективнее.

Они ленивые, но при желании и некоторой настойчивости из них удавалось выбить официальную справочную инфу даже на саабы, которые в Россию официальным путем вообще попасть никак не могли (к примеру требовалась справка о моще мотора на инжекторный сааб 900 84 года выпуска).

ЗЫ попробуй к МММу обратиться или к Колямбе - они по Мск скорей всего должны знать, к кому за такой справкой обратиться можно.

Очень интересный вопрос Я тож готовлюсь поднять мощность подешевле.
Тут по форуму блуждал вопрос про экспертную оценку фактической мощи. Вроди как Стас писал, что можно получить заключение эксперта, на основании которого официально снизить мощи в документах. Чем кончилось - не помню, катся не договорили
думаю,
1. справки дилера не достаточно
2. Спорно, что гибоны обязаны регистрировать данные, которых нет в ПТС.
Давайте покумекаем.

вообщето тут все просто:
в теории: 
п.60.4 «ПОЛОЖЕНИЯ о паспортах ТС и паспортах шасси ТС», где однозначно указано, как определяется строка 10 ПТС «Мощность двигателя»:
заполняется на основании сведений, указанных в товаросопроводительных документах на транспортное средство, одобрении, заключении, официальных справочных изданий, каталогов, данных изготовителей
на практике:
идете в любую автоэкспертную контору, берете справку о мощности двигателя данной модели, желательно 2 шт.. Пишите заявление в ГИБДД и ИФНС на изменение мощности в документах на автомобиль. Чтоб не шевелить себе мозг, отправляете по почте с уведомлением о вручении и описью.  ГИБДД вносит изменение, Налоговики пересчитываю налог с момента установки на авто (надо проконтролирвать чтоб не насчитали месяц установки по старому и сразу по новому. это они любят  )
И те и другие ОБЯЗАНЫ внести изменения: ГАИ в ПТС и СОР, ИФНС в свои рассчеты.
как вариант можно прийти только в ИФНС без изменения доков В ГАИ:
Методические рекомендации по применению главы 28 "Транспортный налог" п.31. Исчисление транспортного налога по транспортным средствам, на которых в течение налогового периода заменялся двигатель и (или) изменялась его мощность, производится с учетом указанных изменений и месяца такого изменения.
у нас это делается без проблем, тем более в вашем случае двигатель уже УСТАНОВЛЕН! т.е. прошел законную процедуру легализации на данном авто.
по вопросу автоэксперных контор (для общего развития, но в данном случае не как руководство к действию!!!): вообщето они данные дают ссылаясь на АВТОДАТУ (в основном), но единицы по России имеют на это законное право, т.е. лицензию на использование данного программного продукта. но учитываю что наше племя ГАИ об этом не ведают, практически все заключения прокатывают. Я просто этот вопрос вентилировал с другой стороны, надо было в суде как раз сломать автоэкспертизу, вот по этим основаниям и пошел.  а там еще нарушение авторского права 

поздравляем!
Много времени прошло с первого поста. Рассказал бы процедуру, которой воспользовался, может кому пригодится ... может не будет повторных вопросов.
К стати раньше подобные справки можно было получить в представительстве GM, а вот кто теперь...