Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
На предыдущем у меня турботаймер был в сигналке. Щас штатная. Существуют ли на 9-5 штатнные турботаймеры? Иногда хочется им воспользоваться (на запраке или кокгда торопишься).
Нет.
Нет.
Странно! Конструкция должна быть простой. И требования по эксплуатации бы соблюдались.
Может на заводе свои взгляды на турботаймер?
А чего странного? Я не припомню ни одного штатного турботаймера на авто. Тут саап в ногу с другими идёт 
Как замок зажигания возле ручника ставить - они с удовольствием! А кнопку с красивой надписью зажали :mad:
Можно поставить неродной )))
Можно поставить неродной )))
Подробнее можно?
Нафиг он вообще нужен? Можно подумать, элпэтэшник 2.3 - это тренировочный девятый Эволюшн... Если ездишь в штатных режимах, турботаймер - просто еще одна бесполезная примочка-источник поломок и глюков. Ладно, если пер по скоростной за 200 и вдруг понял, что бензин кончается, ну притормози, прокатись минуты две-три перед остановкой спокойно и все... А после того, как утром по пробкам кое-как доплелся до работы мотор "остужать" нет необходимости имхо. Может я что-то не так понимаю?
Отредактировано: Radionton (14.01.09 21:47)
10 минут вваливания с оборотами выше 3000 хватает даже ЛПТ-шнику, чтобы коллектор и выпуск турбы раскалились до красна
По городу поздно вечером только получиться или в выходной...
Если надежного нет то и уй с ним.
Но по пробкам я не езжу, или почти не езжу. Умудряюсь в день накатать (среднее) 100-110 км и при этом 2 сфетофора. А педаль почти всегда в пол до упора (привычка осталась после ТАЗ 21081 53 л/с)
Что за маршрут?
Живу возле кольцевой и работаю тоже возле кольцевой. Дача за 131 км Киевского ш.
Тогда все ясно...
Зато от такого маршрута стекла лобовые меняю раз в год. И капот весь избит камнями 
Из двух зол... выбирай сам. Хорошо хоть стекло без подогрева 
Видел гдето в интернете, с примером установки на вектру ))))
Подключается к тахометру и в зависимости от показаний рассчитывает время на остужение турбы ))) стоит около 3000 руб
Я, живя за городом, тож вынужден лобовое раз в год списывать и бампер передний с той же частотой красить.. Зато реально есть где ввалить - оттянуться...
а коробка у тебя какая? ручка или автомат?
у меня на 9-5 98года ключ не достанешь пока не заглушишь и заднюю не включишь, на задней передаче лок стоит.
получается что для установки турботаймера необходимо убирать этот лок.
а коробка у тебя какая? ручка или автомат?
у меня на 9-5 98года ключ не достанешь пока не заглушишь и заднюю не включишь, на задней передаче лок стоит.
получается что для установки турботаймера необходимо убирать этот лок.
Автомат.
при установке подобного девайся небходимо один ключ разбирать, и его внутренности всегда будут в машине...
тем самым ты упрощаешь угон своего авто:( меня отговорили от этой затеи.
ИМХО Соапы никакому угонщику не нужны. Их только на запчасти разбирают. Хотя я тоже против того что чип будет где-то под торпедой.
а предложить тебе вернуть его обратно за половину стоимости?
Для турбо таймера ключ не нужен в машине у меня стоит турбо таймер в сигналке!!! Ключ вынул машину закрыл и пошел!! а она ешё молотит 3 мин. себе спокойно!! Старенький ведь уже и после пробежки по городу надо и отдышатьса старичку!!!
И как они (установщики чудо-сигналки с ТТ) обошли заводской иммобилайзер?
Сообщений [ с 1 по 25 из 38 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB