Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Собственно, см. заголовок. Кто-то ведь наверняка занимался... Просто о%уели уже со своими налогами. Так-то 12500 в год платим в МО, а скоро грозятся утвердить вообще что-то страшное. Ведь у половины мощность в техпаспорте не болеее 150 л/с, так? Кто сам прошел все эти круги ада с переоформлением опишите плз, и стоит оно того вообще? p.s. Номер двигателя цел, сцуко! 
Вот чем хорош 2.0 ,тем что платить мало. 
Да и машин оформлен на ПАПИКА(он пенсионер)=225руб в год! 
Экономия так сказать
А в данном случае ,что то слышал+видел,но не помню.
Нарою сообщу.
Продай Айру, купи 2.0, сгнои номер, и пихай чё хош туды!Или чипуй.
У самого скоро № отправится на небеса 
Отредактировано: Влад (14.01.09 11:52)
Насколько я знаю, это делается ещё на таможне.. Потом, вроде как, можно пройти экспертизу в НАМИ...
ИМХО, не стоит. Геморно, очень дорага, могут нахлобучить...
Озадачился аналогичным вопросом. МО еще по божески, в Новгороде Айра 16800 стоит.
Имею мысль оформить замену двига на 2,0 Т. Кто-либо оформлял замену двигателя на саабе?
Вроде самый простой вариант: через знакомых в ФНС удальть себя из базы данных делают это сейчас за около 15круб. На 9К так проездил до прошлого года 10 лет и ни копейки в налоги.
Вроде самый простой вариант: через знакомых в ФНС удальть себя из базы данных делают это сейчас за около 15круб. На 9К так проездил до прошлого года 10 лет и ни копейки в налоги.
Вот это уже особо циничный обман любимого гос-ва и при случае оно ни за что не простит:))
Надо терять ПТС, и как-нибудь хитро его восстановить с записью, что у тебя Матиз 0,8, глядишь еще можно и сертификат на халявный бензин получить. (Все, что написано выше я писал в мечтательном бреду:))
А все остальное не обман?! Или плати полностью или обманывай! Решать самому! Ездить по таким дорогам и в грязи, покупать такой бензин (налог должен в бензине быть, тогда сколько ездишь и столько платишь) - это честно?
Я же написал что это особо циничный обман Имхо удаление из базы данных - это уже уголовная фигня если что.
полностью согласен что надо как-то в бензик вкладывать налог.
но мы же в России: бенз дороже чем в америке и с его продаж дерет госудаство вроде как 70%...
далее за тачку мы платим налог, хотя лично я не понмаю как связаны лошадиные силы и налог...
обязательное страхование...
и при продае машины ты должен заплатить налог с прибыли:)
получается что купив машину за 500 000р и откатав на не 24000км в год и продав ее я затратил:
заработаные 500 000 облагались налогом то получается что заработать надо было 574 000 (74000 в госуарство)
3360 литров бензина по 23р пусть будет =77280р получается 54096р пошло в государство
налог на машину 13000р в государство
ТО купленое 3500р
страховка 5600р
продал машину за 500 000р заплати налог 65000р, тот кто продал машину мне тоже заплатил налог:) получается еще 130000р в государство
получается за то что я купил и потом продал машину я запалтил 83600р даже не ездя на ней:)
и при всем при этом дороги у нас просто говно... аж грусно стало мне:(
Собственно, см. заголовок. Кто-то ведь наверняка занимался... Просто о%уели уже со своими налогами. Так-то 12500 в год платим в МО, а скоро грозятся утвердить вообще что-то страшное. Ведь у половины мощность в техпаспорте не болеее 150 л/с, так? Кто сам прошел все эти круги ада с переоформлением опишите плз, и стоит оно того вообще? p.s. Номер двигателя цел, сцуко!
дад, я делал... снижал с 200 до 170, цена вопроса 10 тыр (правда чел уволился... )
оформили утерю птс и свидетельства, а новые выдали - в птс стоит прочерк, а в свидетельстве написали как будто не турбо... но до 150 низя, ибо по каталогу 2.3. таких нетю...
Ого, есть шанс. 170 - не 250.
и при продае машины ты должен заплатить налог с прибыли:)
получается что купив машину за 500 000р
продал машину за 500 000р заплати налог 65000р, тот кто продал машину мне тоже заплатил налог:) получается еще 130000р в государствополучается за то что я купил и потом продал машину я запалтил 83600р даже не ездя на ней:)
и при всем при этом дороги у нас просто говно... аж грусно стало мне:(
нене) если Вы купили за 500 и продали за 500 и дешевле, то налога на прибыль нету, выже ее не получили... а вот если дороже, то с раздницы.
хотя налоговая вам его всеравно пришлет, поэтому к ним нада будет заехать и показать договор купли-продажи (тот, по которому Вы ее покупали и тот, по кот. продавали) тада не заставят)
а исчо до 120 тыр налогом не облагается (не включительно, т.е. 119999)
дад, я делал... снижал с 200 до 170, цена вопроса 10 тыр (правда чел уволился... )
оформили утерю птс и свидетельства, а новые выдали - в птс стоит прочерк, а в свидетельстве написали как будто не турбо... но до 150 низя, ибо по каталогу 2.3. таких нетю...
2 Cтас, от лукавого это... не дай Бог поймают - заплатишь штрафов столько сколько и машина не стоит. А налоговики сейчас грамотные до безобразия... плюс, пользуются периодически неюридическими методами получения информации....
[ 2 Cтас, от лукавого это... не дай Бог поймают - заплатишь штрафов столько сколько и машина не стоит. А налоговики сейчас грамотные до безобразия... плюс, пользуются периодически неюридическими методами получения информации....
нене)) там у них есть сааб 9к не турбо, турбо и айра)
не турба - не помню
айра - 250 лыс
а просто турбо - 170-200
причем есть фокус))
снимаеш крапан управления турбой, небольшая махинация с трубочками и ни один мент не докажет что он не 170))) типа ЛТП)) а движки то одинаковые))))
у саяба это легко, там повод для фантазии)
Субару где-то в 97 пригнали мне США. В док. силы ни где не указаны. Оформили в таможне и ГАИ как минимальную мощность по СуперШв. Вроде 90 л/с. И платил 4 года налого за 90. При продаже всё закрутилось. В ГАИ мощность не понравилась. Откопали базу WIN, заставили переделать ПТС в таможне, отправляли на экспертизу. Набегался: Таможня- экспертиза- ГАИ. Они все равно сделали реальную мощность как должна быть, вроде 150л/с. Через 6 месяцев из налоговой пришло - доплати!!!! Базами WIN щас пользуются все.
Имею мысль оформить замену двига на 2,0 Т. Кто-либо оформлял замену двигателя на саабе?
Оформлял. У меня вместо 2.3Т стоит 2.0Т. При оформлении (когда номера получают) отправили в какой-то кабинет, где сидит гаишник, который занимается перерегистрацией такого рода. По базе проверяет, сколько лошадей у двигателя. Долго и упорно спрашивает почему поменяли и будет ли это ездить (хотя двигатель меньшего объема и мощности, при этом от такого же авто). После чего дает бумажку, которую должны заполнить в организации, которая двигатель переставляла, мол ответственность если что лежит на них, также требует копию лицензии авторемонта. Далее снова к этому гайцу, он все подписывает и идем сдавать документы на получение долгожданных счастливых номеров. 
...Откопали базу WIN... Базами WIN щас пользуются все.
WIN – это что за фирма? 
Не правильно написал? 
Вин-номер.
Неправильно. Правильно VIN – Vehicle Identification Number (идентификационный номер транспортного средства).
Кстати, в главном меню форума есть ссылка на декодер VIN Saab.
Ого, есть шанс. 170 - не 250.
нету)ибо 185 мин л.с. на твой год)
Carina пишет:[ 2 Cтас, от лукавого это... не дай Бог поймают - заплатишь штрафов столько сколько и машина не стоит. А налоговики сейчас грамотные до безобразия... плюс, пользуются периодически неюридическими методами получения информации....
нене)) там у них есть сааб 9к не турбо, турбо и айра)
не турба - не помню
айра - 250 лыс
а просто турбо - 170-200
причем есть фокус))
снимаеш крапан управления турбой, небольшая махинация с трубочками и ни один мент не докажет что он не 170))) типа ЛТП)) а движки то одинаковые))))
у саяба это легко, там повод для фантазии)
чувак у тя кисель в голове
нене)) там у них есть сааб 9к не турбо, турбо и айра)
не турба - не помню
айра - 250 лыс*************это ты про 9-5? а 230 забыл?
а просто турбо - 170-200*****нету таких понятий "турбо" не "турбо" в графе марка и модель авто
причем есть фокус))
снимаеш крапан управления турбой, небольшая махинация с трубочками и ни один мент не докажет что он не 170))) типа ЛТП)) а движки то одинаковые))))*************это ты про 9К надеюсь)
не хами, Сирожа..
1) по силам у них расписаны варианты, причем когда на моей снизили с 200 до 170 при проверке (когда на учет ставил) у меня спросили только одно - турбо или нет, а когда снижали - сказали что 170 - это самое низкое что можно сделать для 9к, потому что меньше - должно быть юез турбы
2) кисель такой же как и у тебя) я ошибся про айру - не 250 (и даже не 230) а 225
3) ессно про 9к, у 9-5 даж снимать ниуя не надо для демонстрации в гаевне
не хами, Сирожа..
1) по силам у них расписаны варианты, причем когда на моей снизили с 200 до 170 при проверке (когда на учет ставил) у меня спросили только одно - турбо или нет, а когда снижали - сказали что 170 - это самое низкое что можно сделать для 9к, потому что меньше - должно быть юез турбы
2) кисель такой же как и у тебя) я ошибся про айру - не 250 (и даже не 230) а 225
3) ессно про 9к, у 9-5 даж снимать ниуя не надо для демонстрации в гаевне
видать я просто немного более технически подготовлен ибо ряд вполне назубок помню а 250 и 230 я про 9-5 ойро
про клапан АПЦ есть или нет вообще гонево сплошное)))есть он или нет очень интересно гаерам
вот и мне непонятно нукая было про какой а/м ты говоришь)
Стас пишет:не хами, Сирожа..
1) по силам у них расписаны варианты, причем когда на моей снизили с 200 до 170 при проверке (когда на учет ставил) у меня спросили только одно - турбо или нет, а когда снижали - сказали что 170 - это самое низкое что можно сделать для 9к, потому что меньше - должно быть юез турбы
2) кисель такой же как и у тебя) я ошибся про айру - не 250 (и даже не 230) а 225
3) ессно про 9к, у 9-5 даж снимать ниуя не надо для демонстрации в гаевневидать я просто немного более технически подготовлен ибо ряд вполне назубок помню а 250 и 230 я про 9-5 ойро
про клапан АПЦ есть или нет вообще гонево сплошное)))есть он или нет очень интересно гаерамвот и мне непонятно нукая было про какой а/м ты говоришь)
нене) я про 9к, онли)) ведь это просто пример) а я не оч лю говорить о том чего не знаю)
а насчет АПЦ - вот не повериш - не покуй)) я свой когда на учет ставил мне гаец рассказал все про начинку сааб)))
Сообщений [ с 1 по 25 из 28 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB