Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Есть проблема - навернулся термостат: во время движения температура двигателя падала на ноль,поменял термостат (поставил оригиналальный). Сейчас нагревается долго, температура во время движения рабочая, бывает, стрелка падает на ноль и в течение минуты поднимается обратно на рабочую температуру. С климатом проблема - на hight очень жарко, меняю температуру на 1 градус - сразу идет холодный воздух, не могу понять в чем дело. Подскажите. Заранее спасибо.
машина-год ?
кстати там сверху специально для тебя красным написано 
Есть проблема - навернулся термостат: во время движения температура двигателя падала на ноль,поменял термостат (поставил оригиналальный). Сейчас нагревается долго, температура во время движения рабочая, бывает, стрелка падает на ноль и в течение минуты поднимается обратно на рабочую температуру. С климатом проблема - на hight очень жарко, меняю температуру на 1 градус - сразу идет холодный воздух, не могу понять в чем дело. Подскажите. Заранее спасибо.
Радиатор печки давно менялся?
Хотя скорее всего климат глючит. Датчик салонной температуры проверить и откалибровать климат, может помочь
Отредактировано: Topa (06.12.08 21:38)
год 96, saab 9000, движок B204.
Климат калибровал, как проверить датчик салонной температуры?
да,кстати радиатор печки не знаю когда менялся !думаю очень давно,но пока старый термостат не начал глючить,проблем не было.я когда менял термостат,чуть-чуть намазал герметиком,так-как он скорее всего ранее ездил на воде,там образовались раковины и я боялся,что будет антифриз подтекать
да,кстати радиатор печки не знаю когда менялся !думаю очень давно,но пока старый термостат не начал глючить,проблем не было.я когда менял термостат,чуть-чуть намазал герметиком,так-как он скорее всего ранее ездил на воде,там образовались раковины и я боялся,что будет антифриз подтекать
Если на Хай дует очнь горячим (ну или просто горячим), то радиатор печки - это не про тебя. Климат дурит скорее всего. или его датчики.
на горячем аш глаза слезятся,а 27 уже холодно и почему стрелка температуры скачит????
стрелка температуры может скакать из-за плохого контакта в приборке, к примеру. Еще следует учесть, что показания температуры идут через EDU и это есть что-то усредненное за промежуток времени, а не реальная температура прямо сейчас.
стрелка может час или два стоять на рабочей температуре,а потом упасть на ноль и в течение минуты поднятся на рабочую, причем это началось после замены термостата. На старом териостате во время езды температура падала на ноль и климат работал исправно (когда стоял в пробке была рабочая температура, а во время езды регулировка температуры ниже high воздух остывал, но не был холодным)
имхо
стрелка.... в первую очередь смотри контакт на датчике, на том который у термостата сбоку однокотактный (ну и провод к нему тож)
климат... поддержу за прицел в салоне (датчик температуры)
Сообщений [ 10 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB