Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Ребят есть два 99. Пока делаю ремонт в гараже, хочу собрать инфу по машинам.
Кто подскажет, что за тип двигателя и кпп на машинах?
Значит первый 74 год купе, что-то похожее на карбюратор не нашел. Подумал, что впрыск какой, но как-то не верится.
Второй 77 год купе, карбюратор зенит.
Фоточки не помешают в решении вопроса.
да так и не догнал как их выложить...
Добавлено: 25.08.13 00:24
Фоточки не помешают в решении вопроса.
Ок,нашел)
скорее всего первый B201, с механическим впрыском,
второй - карбюраторный B20C с zenith stromberg 175CD, в точности как у меня,
двигатели - двухлитровые восьмиклапанники, со впрыском выдает около 120 лс. с карбюратором - 110.
коробки у них 4-х ступенчатые, 5-ти ступенчатая пошла уже позже. если интересны передаточнае отношения то это скорее всего в руководствах, или чуть позже.
коробки с выжимным подшипником. то есть без рычага сцепления, как уже выяснили ранее))
если что то не так, поправьте, тоже интересно
Отредактировано: MikeLavr (25.08.13 00:05)
скорее всего первый B201, с механическим впрыском,
второй - карбюраторный B20C с zenith stromberg 175CD, в точности как у меня,
двигатели - двухлитровые восьмиклапанники, со впрыском выдает около 120 лс. с карбюратором - 110.
коробки у них 4-х ступенчатые, 5-ти ступенчатая пошла уже позже. если интересны передаточнае отношения то это скорее всего в руководствах, или чуть позже.
коробки с выжимным подшипником. то есть без рычага сцепления, как уже выяснили ранее))если что то не так, поправьте, тоже интересно
Ха, а мне говорили,что нету 99 с впрыском, я так понял это моновпрыск, одна форсунка на на 4 цилиндра? Какой двигатель в ремонте наименее трудозатратен и соответственно по надежности?
И тот же вопрос с коробками, я знаю коробки разные могут быть с цепью и без, как это можно определить?
На первом К-джетроник, 4 форсунки - но их там нет, только отверстия... Как и трубок питающих на лопате (топливном распределителе). Там вообще какая-то солянка лютая, бачок ОЖ от 900, с проводкой веселуха... Второй соотв карбовый.
Тут подсказывают что форсы-таки стоят, а вот трубок - да, нету.
На первом К-джетроник, 4 форсунки - но их там нет, только отверстия... Как и трубок питающих на лопате (топливном распределителе). Там вообще какая-то солянка лютая, бачок ОЖ от 900, с проводкой веселуха... Второй соотв карбовый.
Тут подсказывают что форсы-таки стоят, а вот трубок - да, нету.
Ок, спасибо:)
А по коробке сможешь просветить?
Какой двигатель в ремонте наименее трудозатратен и соответственно по надежности?
И тот же вопрос с коробками, я знаю коробки разные могут быть с цепью и без, как это можно определить?
наименее трудозатратен тот у которого водяной насос от ремня приводится, его проще найти, или взять от 900-го. с приводом от вала уж очень нелегко и очень часто отказывает,
только не коробки с цепью. а привод коробки, так кк коробка находится под двигателем, на ранних карбюраторных привод через паразитную шестерню,
http://i685.photobucket.com/albums/vv21 … aab99s.jpg
позже - цепной
http://www.saabcars.friko.pl/900/Saab_9 … _X-ray.jpg
В общем первое авто , это нечто колхозное года 73-74 выпуска. В которую вставили Н мотор с к джетроником. Кпп обычная цепная. Суя по всему внедряли с 900ог, поэтому и расширительный от 900 с радиатором и некоторые детали по навеске. Мощность у такого колхоза 118 лысы.
Второе это уже года 75 -78 , с В мотором и долбанутой шестеренчатой кпп Хотя может и ошибаюсь насчет кпп , поскольку стоит нормальный РЦС. Сама машина тоже походу сборная солянка мощностью в 100 лысы
зы...108 было у двухкарбовых моторов.
ну шестерёнка и с нормальным РТЦ была. Мне очень нравилась на 77ом году-) Я на ней 180 ходил, ещё и запас был.
Хм... может быть.. может быть.. Хотя откуда на 77 году шестеренка ?.. По моей инфе их ставили строго до 75 года.
Хм... может быть.. может быть.. Хотя откуда на 77 году шестеренка ?.. По моей инфе их ставили строго до 75 года.
Что лучше КПП с шестеренкой или с цепью, какую оставить?
цепь.
Сообщений [ 13 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB