Тема: Saab 900, 1998, 2.0, атмо, механика
Эх, все-таки делаю это...
Продается самолет начального уровня. Двухлитровый атмосферник, думаю, все здесь знают, что это такое. Машина 1998 года. Пробег 183 000 км. У меня почти 4 года. Проехали вместе 80 тыс. км. И за это время ни одного серьезного косяка она мне не преподнесла. То, что машина может есть масло или не заводиться в мороз, читал только в интернете. ТО (масло, фильтры) - стандартно раз в 10000 км. Подвеска в норме – пружины и амортизаторы заменены летом. Обслуживалась в «Малинке», если кому интересно, могу дать мешок с бумажками, что-когда-почем делалось.
Из ништячков:
- меньше года назад заменено ветровое стекло (не китай) – теперь не надо щуриться через затертости времени
- вместо родных противотуманок поставлены Hella Micro DE – теперь можно спокойно ездить со штатным светом
- вместо родного руля стоит кожаный, перфорированный от 9-5 Аэро – теперь водить в 3 раза приятнее. Оригинальный руль – в подарок! ![]()
- перед зимой поставлен новый аккумулятор Varta Silver
- комплект летней резины (Мишлен, 2 сезона) на родных литых дисках-«топорах».
Из косячков:
-из-за того, что сиденья велюровые и салон очень быстро прогревается в любой мороз, руки не дошли до ремонта попогрея. Ну не нужен он мне.
- не упомянуть, что на кузове этой 13-летней машины присутствует некое количество коцек и ржавок, было бы прямым обманом.
Есть, конечно, красивая идея продать ее по цене рубль за километр Но здесь всем понятно, что цена ей, скорее, 160 000 с торгом.
Смотреть можно в рабочее время у м. Динамо, в выходные у пр-та Вернадского.
+79О3-157-9527, Иван.







