В ответ на: датчик детонации - это типа микрофон, отправленное goatmen 18 Сентября 2008 г. в 11:33
на 9000 2,3 турбо долго искали причину провалов. Оказался он родимый. Живой, затянутый как положено, но под ним площадка корродировала и акустическийконтакт нарушился. Его сняли, площадки почистили, нанесли смазку какую-то специальную и поставили на место. ПРоблемма исчезла и более не проявлялась.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение