Спб.Шуршунчиком оказался маховик.Для ремонта соответственно понадобилось снять АККП,заодно поменял все сальники.Слили старое масло,залили Кастрол.После того как все сделали,при движении появился небольшой толчок между 2 и 3 передачей.Вопрос как следствие-кто как относится к АТФу Кастрол,я начал разочарововаться.Есть причины-залил в двигатель Кастрол-застучали компенсаторы.До этого ездил на GM.Вопрос второй,не относящийся к теме-присутствует вибрация на холостом ходу.Т.е. когда машина стоит на паркинге либо просто стоит на драйве.Криво-косо,но вроде бы вот так вот.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение