В ответ на: клапан АРС, есть подозрения.... (9000 1988 г.р 2,0\Т- В202L - 160л\с), отправленное Дмитрий 20 Августа 2008 г. в 12:43
так что может дело не в бобине... идея конструктивная в том что при неисправности блока апц далвегне не должно подниматься выше механически заданного тобишь 0.4 о.5 добишь дуццо в отключенном положении должен тока с цэ на вэ.. тобишь с компрессора на вастгейт. и если закрыть одну их этих двуз трубочек воздух НЕ должен выходить через третью... может дело н ев клапане? а если стаивть клдапан с заведомо исправного атвоморбиля?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение