Вентилятор с. охлаждения умирает чем заменить (9000 М97, 2,3турба , MКПП)

Отправлено: sfinks 30 Июля 2008 г. в 11:38

Астрахань
Умирает вентилятор.
Признаки в тот момент когда он должен крутиться не крутится.
Но если толкнуть пальчиком - то работает если заработал то потом нормально - но крутит ИМХО слабенько.
Видимо износ щеток внутри и прочее.
Вопрос на что можно поменять
ИМХО должно подходить что то более простое и незатейливое кроме родного.
Слышал мнение что от какой то Волги подходит.
Прошу совета чем менять, может у кого есть опыт?
Всем спасибо
ИМХО из за этого вырубался кондер - муфту проверил защелкивается нормлаьно.

Обсуждение:

Вентилятор с. охлаждения умирает чем заменить (9000 М97, 2,3турба , MКПП) - sfinks 11:38 30/07/08 (35)

От "Волги"-встает как родной-есть совковый за 600р - Роберт 13:52 31/07/08 (0)
Коллеги вопрос был чем менять кто знает??? Советы (-) - sfinks 12:28 30/07/08 (15)
- для начала номер вентиля в студию.. - zwer 12:45 30/07/08 (14)
  - и еще скажи где его глянуть - попрошу (-) - sfinks 12:49 30/07/08 (0)
  - Сорри не могу Я в МСК, а авто в Астрахани (-) - sfinks 12:49 30/07/08 (12)
    - По году в Экзисте пробить можно (-) - Theo 12:56 30/07/08 (11)
      - по вину тоже пробить можно (-) - zwer 12:56 30/07/08 (0)
      - Лучше - по ВИНу. (-) - Theo 12:56 30/07/08 (9)
        
        YS3CE65MBV1020097 (-) - sfinks 13:02 30/07/08 (8)
        
        номер вентеля 4396248 (-) - zwer 13:06 30/07/08 (7)
        
        вроде бы должен подходить от 2110... - zwer 13:14 30/07/08 (6)
        
        Re: вроде бы должен подходить от 2110... - алмех 13:58 30/07/08 (5)
        
        Всем спасибо за помощь попробую отпишусь (-) - sfinks 14:43 30/07/08 (0)
        
        Он там один? Крыльчатка родная или тоже от 2110 (-) - sfinks 14:38 30/07/08 (3)
        
        Re: Он там один? Крыльчатка родная или тоже от 2110 - алмех 14:59 30/07/08 (2)
        
        Крылья один в один или меньше по диаметру (-) - sfinks 20:36 30/07/08 (1)
        
        Re: Крылья один в один или меньше по диаметру - алмех 09:04 31/07/08 (0)
У меня на 900 НГ встал от 10-ки Вазовской, как родной, но - Theo 11:53 30/07/08 (17)
- у тя точно был двухскоростной? (-) - zwer 12:00 30/07/08 (16)
  - Да. Там даже сгнивший резистор висел, а когда - Theo 12:05 30/07/08 (15)
    - Как определить скольки скоростной - провода у меня два (-) - sfinks 12:09 30/07/08 (14)
      - Хотя к самому вентику идет два провода - sfinks 12:24 30/07/08 (1)
        
        Похоже, односкоростной. (-) - Theo 12:42 30/07/08 (0)
      - на 97 году в основном только односкоростные идут.. (-) - zwer 12:15 30/07/08 (5)
        
        О как. Век живи - век учись...*пошёл учить матчасть* :)) (-) - Theo 12:17 30/07/08 (4)
        
        а эти удоды пошли по упрощению.. тупо максимум и все.. :) - zwer 12:19 30/07/08 (3)
        
        Состыкуемся, но наверное на след. неделе. Покажу. У меня похабная такая скрутка - Theo 12:44 30/07/08 (2)
        
        + тебе ещё резистор Ампер на 20 надо ставить и где-то на 0,3...0,5 Ома. (-) - Theo 12:47 30/07/08 (1)
        
        найдем... если что родной поставлю.. (-) - zwer 12:52 30/07/08 (0)
      - Если двухскоростной - на колодку приходят три провода - два - Theo 12:12 30/07/08 (5)
        
        Но, если не ошибаюсь, на 97 году должен 3-х стоять. По схеме смотреть надо. (-) - Theo 12:13 30/07/08 (4)
        
        Пардон, 2-х скоростной. (-) - Theo 12:14 30/07/08 (3)
        
        хренушки... после 95 года встретить 2х скоростной практически нереально.. (-) - zwer 12:16 30/07/08 (2)
        
        ну на 900 это 100%, а вот на 9000 пусть корифеи чего как поправят :) (-) - zwer 12:22 30/07/08 (0)
        
        Понял. Не знал. (-) - Theo 12:18 30/07/08 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board