Во попёрло - замок зажигания победил, теперь обнаружил, что после недавней замены муфты кондея на ХХ очень ощутимые провалы при включении муфты появились, чуть не глохну (но не глохну). На старом (89) SAABе был клапан ХХ и его промывка проблему частично решала, теперь не очень понятно чего в ЭТОМ звере мыть/менять?
Со стрелкой упавшей - на Варшавке (Питер) сказали (после беглого осмотра), что надо коробку перебирать - 24 000р :(. Может чего-куда самому глянуть - может и не так всё страшно? (упала стрелка уже давно - под Новый Год:), но всё руки не доходили)
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение