В ответ на: "стандартные" варианты поиска протечек, отправленное VadimNLE 03 Июля 2008 г. в 20:37
Если медленно уходит антифриз, помимо всего перечисленного, может течь, сцуко, байпасный клапан. Расположен он прямо перед моторным щитом где-то на уровне или чуть ниже термостата. Стоит немного денег (долларов 100 по-моему, не помню), меняется в принципе несложно, а при неличии третьего сустава на предплечье и хорошего инструмента - ваще 0 проблем. А перегрев - посмотри, ОБА ли вентилятора включаютя? Радиатор сними и помой, а затем уже и термостат и так далее... А там глядишь еще че-нить подойдет... Swedish Automobile Always Broken =)))
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение