Начало ЗДЕСЬ
Выяснилось, что образовалась трещина (около 5 см.) на жирном воздушном шланге (который на радиатор идет) в том месте, где он ближе всего к коллектору. Поскольку она с обратной стороны я её стазу и не заметил. Характер повреждения такой, как будто в этом месте паяльной лампой грели. (Неужели он не расчитан на такую температуру? Или просто от старости?) Вобщем после его замены естественно все проблемы ушли. Глохнуть перестала, чек сам погас через день.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение