Проблема в следующем - постоянно горит ЧЕК, ошибки по передней лямбде - богатая смесь (датчик новый!!!) и "не видит" процесс сгорания в циллиндрах (P1312, типа того). Машина при разгоне слегка затыкается, подергивается, особенно если в пол-педали. При еэде в пробках тож иногда при открытии дросселя происходит затык, подергивания. Свечи новые... Вопрос - тупо менять кассету, либо отдать а-м на лабораторные работы куда-нить в Отрадное или Гаражик? Кто какого мнения, мож кто уже сталкивался... Да, кстати. на а-м "вынесен" катализатор - уж ен знаю, насколько это принципиально:)) Пасиба.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение