Ну если он не успевает на повышеных оборотах

Отправлено: Topa 26 Мая 2008 г. в 13:58

В ответ на: Re: Положение КВ., отправленное Andrey 26 Мая 2008 г. в 13:14

за коленом, начинаются дырки в зажигании. Вообще то атмосферный движёк и его управление настолько прост, что найти причину много времени не надо. Если датчики, то кроме ПКВ их все можно отрубать на ходу, Если что то меняется то живой, если нет то сдох. или примерно так. ЗЫ если меняется в лучшую сторону то скорее всего тоже сдох-)