В ответ на: вот ты зачем это писал? лиш бы написать?+, отправленное Швейк 13 Мая 2008 г. в 17:12
стробоскоп вешается на первый цилиндр и светишь в окошко на маховик.Там есть риски с градусами. Отворачиваешь немного крепление трамблёра и крутишь его (кажись по часовой стрелке на увеличение градусов) на то згачение опережения ,которое тебе нужно.У тебя вроде должно быть 16 градусов(ну не помню я... .Закручиваешь крепление трамблёра.Отсоединяешь стробоскоп.Закрываешь капот и пробуешь в движении. Всёёёё.
:))))
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение