Седня на ходу потерял патрубок, соединяющий воздухан и массметр. В итоге - при движении накатом машина заглохла. Далее нормально завелась, но обороты ХХ завышены и плавают. При движении с ровным газом появился провал в районе 3000 об. (как будто топливо отрубают). Если продавить в этот момент тапку дальше - нормально набирает и едет.
Объясните пожалуйста физику процесса, что могло произойти. (Ведь едят же люди с нулевыми фильтрами).
Пробег без фильтра ~10 км, что могло сломаться и как можно полечиться.
Заранее всем спасибо.
На всякий - Московская область, Сергиев Посад, чек не загорался и не горит.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение