Не, у него маслёнка гаснет. Скорее всего

Отправлено: Theo 19 Марта 2008 г. в 10:59

В ответ на: у меня тоже булькает на 9к , отправленное Сергей_1234 19 Марта 2008 г. в 10:54

нужно смотреть вентиляцию картера на предмет засранности. У меня и булькало, и масло давило, оказалось, что втулка штуцера шланга вентиляции в клапанной крышке схлопнулась и вентиляция работать перестала нормально. Эту схлопнувшуюся юбку на втулке обрезал и забыл про проблемму.

Обсуждение:

как проверить? (-) - MSM 11:06 19/03/08 (12)

Re: как проверить? - Theo 11:24 19/03/08 (11)
- попробовал - MSM 12:21 19/03/08 (10)
  - Толстый шлшанг промыть надо, если слабо продувается. (-) - Theo 12:42 19/03/08 (9)
    - Если не поможет и при прогазовке из - Theo 12:43 19/03/08 (8)
      - пожалуй забью (-) - MSM 12:55 19/03/08 (7)
        
        (чот улетело само) - MSM 13:00 19/03/08 (6)
        
        А можно про этот шланг подробнее? + - Кока 14:31 19/03/08 (5)
        
        Это шланг отсоса картерных газов из подпоршневого - Theo 14:48 19/03/08 (3)
        
        Ага спасибо. Вот очень важный момент + - Кока 14:56 19/03/08 (2)
        
        Снимается крышка маслоналивной горловины. - Theo 15:23 19/03/08 (1)
        
        Спасибо, бро! Все понял. Респектище. (-) - Кока 16:33 19/03/08 (0)
        
        не силен, но - MSM 14:46 19/03/08 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board