Re: Клапан Blow Off на SAAB (9000 M95 2.3 turbo)

Отправлено: timofeich 07 Февраля 2008 г. в 12:28

В ответ на: Клапан Blow Off на SAAB (9000 M95 2.3 turbo), отправленное Пилотов 07 Февраля 2008 г. в 11:36

Эта альтернатива Бай-пасу который стоит в стоке. Он сбрасывает давление в атмосферу и издает громки пшик:) есть две причины по которым мона его ставит... 1-я это чисто ради адцкого пшика:) 2-я при тунинхе если дуть в мотор свыше 1 бара.

Если хочешь чтоб был пшик но жалко денег на блоу-офф выкинь шланг который идет обратко во впуск на трубину... и повесь на бай-пасс фильтр маленький (есть комплект JR) а мона и про-шпрот купить за 200 рэ:)

ЗЫ: Если ставить Блоу-ОФФ то ставить тока бренд! HKS, Blitz, Turbosmart и т.п. ИМХО

Обсуждение:

Re: Клапан Blow Off на SAAB (9000 M95 2.3 turbo) - Пилотов 12:38 07/02/08 (8)

Думается для начала не помешало бы изучить систему турбонаддува - Topa 13:10 07/02/08 (0)
Re: Клапан Blow Off на SAAB (9000 M95 2.3 turbo) - timofeich 12:51 07/02/08 (2)
- А вот вопросик! А не влияет ли стравливаемый воздух - Karaya1 13:33 07/02/08 (1)
  - На трионике его ещё не успели посчитать, а вот на жетронике - Topa 13:36 07/02/08 (0)
Re: Клапан Blow Off на SAAB (9000 M95 2.3 turbo) - timofeich 12:49 07/02/08 (3)
- Re: Клапан Blow Off на SAAB (9000 M95 2.3 turbo) - иван 107 19:50 07/02/08 (2)
  - Re: Клапан Blow Off на SAAB (9000 M95 2.3 turbo) - timofeich 20:15 07/02/08 (1)
    - Re: Клапан Blow Off на SAAB (9000 M95 2.3 turbo) - иван 107 21:19 07/02/08 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board