Re: а ты проверь

Отправлено: Tommi 01 Февраля 2008 г. в 11:23

В ответ на: в продолжение темы Chek Engine (9000 1995год но с двигателем 200 л.с., АКПП), отправленное Saaber 01 Февраля 2008 г. в 11:19

Осциллографом лучше, хотя можно и вольтметром переменного тока со шкалой до 2в, но тогда неточно будет.
Неплохо описано на http://saab-9000.5go.ru
Может просто провод порвал...

Обсуждение:

Re: а ты проверь - zwer 11:57 01/02/08 (1)

Данные не точные, но про проверку лямбды хорошо написано (-) - Tommi 12:38 01/02/08 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board