В ответ на: Стоимость владения БУ Saab 9-5 (9-5 2.0 или 2.3 на механике), отправленное Макс 1234 27 Января 2008 г. в 12:45
1.Вентиляторы радиатора – проверить нет ли люфта оси, прогреть двигатель, чтоб вентиляторы включились, новые от 8 до 16тр, на разборках нет
2.СИД – когда искал себе – не видел ни одного с полноценно работающим
3.Активаторы дверей– проверить работу. Новые от 3.5 до 5тр, из купленных на разборке отказали все, пришлось ремонтировать, купленный новый лежит на подстраховке
4. Климат – стандартная формулировка – «кондей не заправлен» - может оказаться, что заправкой ограничиться не удастся – коллеге ремонт обошёлся в 1кдол, мне повезло больше – крысы перегрызли провод одного из датчиков.
5.При повороте ключа должны загореться несколько лампочек – при заводке по завершении проверки должны погаснуть
А так , как у всех - кузов, двигатель, коробка, подвеска.
PS А что, кроме цены ничего не «цепляет»?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение