В ответ на: переключение АКПП (9-5 2.3 LPT АКПП 98), отправленное Zhidman 30 Декабря 2007 г. в 11:46
проверь уровень для начала , если сильно больше то слей.
у меня так было когда залил 3.6 л при смене ,масшина в Д рвалась с места (надо было сильно держать тормоз ) и толчок про который ты говориш сопровождался звонким щелчком.
потом 0.5 л откачал , стало лучше но теперь машин в Д,
на крутом спуске откатывается назад (до того как откачал вроде на тех-же спусках не катилась), и на холодную
при резком нажатие на скоростях 30-80 км/ч есть ощутимый
толчок.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение