Датчик положения коленвала может вызывать что машина глохнет не с того ни с сего. Сегодня утром завёл машину (температура -10) Завелась свободно Обороты выставились на 1100 начал работать. проработав 4 минуты сделал попытку заглохнуть обороты упали до 300-400 на долю секунду загорелась лампочка аккумулятора но сразу же поднялись до 900. Проработав ещё с минутку машина заглохла. Загорелся чек инжин и лампочка аккумулятора.
Из памяти компьютера в нём три ошибки
1. Датчик детонации - обрыв (перриодическая)
2. Датчик коленвала - обрыв (периодическая)
3. Датчик положения передачи (АКПП)
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение