вай нот.... люфт осевой или радиальный?

вай нот.... люфт осевой или радиальный?

Обсуждение | Ответить | Обновить список

Отправлено: Homesub 30 Октября 2007 г. в 15:05

В ответ на: Нашел причину дымления. Но вопросов прибавилось (9000 CDE M95 2.3T АКПП), отправленное Дмитрий 30 Октября 2007 г. в 14:13

осевого быть не должно, радиальный небольшой допустим.
IMHO надо снимать выпуск ниже турбы и тама смотреть...

новая турба около 20 т.р.

а износ поршневой еще проверяется по обилию картерных газов.... если сильно много -поршневой трындец.

Обсуждение:

Re: вай нот.... люфт осевой или радиальный? - Дмитрий 21:37 30/10/07 (4)

в помойку.... ставь новую или бэу если продавать - Homesub 10:09 31/10/07 (3)
- Re: в помойку.... ставь новую или бэу если продавать - Дмитрий 10:26 31/10/07 (2)
  - не пожалей пару баксов на турбу. - Homesub 10:43 31/10/07 (1)
    - Re: не пожалей пару баксов на турбу. - Дмитрий 10:52 31/10/07 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение