Если есть датчик давления и он подключен,

Отправлено: Topa 10 Октября 2007 г. в 10:11

В ответ на: Поясни плиз, отправленное Андрей из Самары 10 Октября 2007 г. в 10:03

то маслёнка на приборке при неработающем движке и включеном зажигании должна гореть. Как только двигло запустилось, маслёнка должна погаснуть, это значит там появилось давление масла в системе смазки.
Разъём и датчик это пол дела. Ты в проводке нужный провод найди сначала.
ЗЫ если чё схема на три литра есть.