на 2х скоростном вентиле радиатора. По схемке смотрел, нашел тока высокое давление ACC. И еще два проводочка идущих в EDU. Интересно зачем?
А вот повышенная температура движка будет ли причиной включения второй скорости?
И как определить что она включается? (Реле проверил)
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение