В ответ на: Замена гидрокомпенсаторов (900 М95 ручка пусто кабриолет), отправленное Дмитрий 11 Сентября 2007 г. в 10:36
Нестоило кроить, гидрики меняют все сразу, по одному можно только собственными руками (когда делать больше нечего :))
Есть ещё один подводный камень - это износ колодца в головке блока куда вставляются гидрики или глубокие царапины на поверхности колодца (в следствии кривых рук при рассухаривании клапанов), это пипец, голову под замену иначе будут стучать даже новые гидрики.
При замене гидриков необходимо проверять состояние колодцев, гидрики не должны болтаться в колодцах.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение