если там как на 9000 то

Отправлено: Pavel, Stockholm 01 Августа 2007 г. в 02:18

В ответ на: Трудности при включении передач /+/ (900 НГ 2,3i МКПП, 1995), отправленное Alarmo 01 Августа 2007 г. в 01:11

порвалась муфта, она там одна такая, щупается из моторного отсека вниз рядом с аквариумом, привинчена 4 гайками на 10 - две на штоке коропки, 2 со штока от ручки. Муфта нового образца похожа на бутерброд - две метал пластины с болтами наружу и привулканизированная резина между ними. Оно и рвется - временно сделал жесткую связь - два длинных болта/две толстые шайбы из резины. Менять геморно если нет рожкового ключа с трещеткой

Обсуждение:

Я не знаю как там в 9к :( интересно, а муфты с 9к и 0.9к взаимозаменяемы? (-) - Alarmo 02:40 01/08/07 (14)

попытайся в начале затянуть регулировочный болт - zwer 10:41 01/08/07 (13)
- Если скажешь где его искать, я его таааак затяну :))) (-) - Alarmo 10:47 01/08/07 (12)
  - такс....в начале берем одну тонкую крестовую отвертку - zwer 11:04 01/08/07 (11)
    - Значит так /+/ - Alarmo 13:02 01/08/07 (9)
      - хм...по фотам все правильно.... - zwer 13:24 01/08/07 (8)
        
        это тот, который под резинкой? (-) - Alarmo 13:49 01/08/07 (1)
        
        нет..он пластиковый...резинка там вечная.... (-) - zwer 13:50 01/08/07 (0)
        
        Рычаг люфтит ого-го! - Alarmo 13:33 01/08/07 (5)
        
        попробуй вытащить весь механизм в сборе.. - zwer 13:48 01/08/07 (3)
        
        Спасибо попробую (-) - Alarmo 13:55 01/08/07 (2)
        
        и еще... - zwer 14:03 01/08/07 (1)
        
        да, отложу на вечер, инструмент подгоню, + вопрос /+/ - Alarmo 14:53 01/08/07 (0)
        
        да не...тыже нормально затянул болтк на хомуте... - zwer 13:41 01/08/07 (0)
    - *смахнул слезу* пойду покпучу поверчу, спасибо! (-) - Alarmo 11:26 01/08/07 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board