А почему при переключении селектора в положение "Р" с "D" машина может заглохнуть. Если все делать медленно, с задержкой на N и R, то все нормально.
Обсуждение: Переключение АКПП с D на Р (9000, 2,0Т, АКПП) - Борис 09:48 12/07/07 (3) Re: - МММ 10:25 12/07/07 (2) И что нужно сделать (-) - Борис 17:48 12/07/07 (1) Re: И что нужно сделать - Дядя Фёдор 21:52 12/07/07 (0)
Ответить
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение
Адрес странички Название странички Адрес картинки (только .jpg или .gif)