Это Главный Тормозной Цилиндр

Отправлено: V.O.N. 27 Мая 2007 г. в 13:42

В ответ на: полетело сцепление (9000 aero 2.3 turbo 97), отправленное DMX 27 Мая 2007 г. в 13:17

Разобрав его(это просто)увидишь,что как правило поршень уже изношен. Менять манжеты как правило даёт малый эффект. Меняй! Меняется просто. Крепится всего двумя болтиками+трубк авыс.давления.Сначала открути трубку,а потом ГЦ.Шток крепится на педали при помощи пружинного фиксатора. Цилиндр можно взять не авторизованный.Только СканТех НЕ БЕРИ.
Удачи.Олег.

Обсуждение:

Прости Олег, но может ты имел ввиду Главный цилиндр СЦЕПЛЕНИЯ? (-) - Treider 13:55 27/05/07 (2)

Пляяя.Естественно.Гыыыы. - V.O.N. 14:05 27/05/07 (0)
Re: Прости Олег, но может ты имел ввиду Главный цилиндр СЦЕПЛЕНИЯ? - Фёдор 13:57 27/05/07 (0)

Re: Это Главный Тормозной Цилиндр - Фёдор 13:51 27/05/07 (0)

купил скантех.. - санёк 13:46 27/05/07 (3)

Не поверю,что кроме Скана - V.O.N. 13:50 27/05/07 (2)
- не NR,а NK или LPR))) (-) - Sergey323F 20:40 27/05/07 (0)
- эээх было это в воронеже и в выходные, а надо было ехать домой. - санёк 15:06 27/05/07 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board