Пропала пруха, после 3000 тупит очень сильно, холостой гуляет, иногда глохнет. Утром завожу, переключаю селектор в Д, глохнет, пока не прогреется. ПРи селекторе в П иногда не заводится (вообще ничего не происходит при повороте ключа).
Поменял дроссель на б\у, с холостым стало лучше, но прохи как не было так и нет. Заметный провал от 4 до 4 тыщ, если резко нажать педальку, то включается пониженная и машина выстреливает. После примерно 40 км, на б\у заслонке, начала сильно троить (на старой заслонке такого не было), сильные вибрации, глохнет, еле до гаража доехал. Теперь я думаю, что с моей заслонкой все было ок, и дело вовсе не в этом. А в чем тогда? (раньше этот гдюк странным образом иногда проходил сам, и пруха появлялась и все было ок).
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение