В ответ на: Re: для того, чтобы набрать нормальный пробег, отправленное Тимур 15 Апреля 2007 г. в 03:39
“Чего-чего? Где это ты видел, чтобы при прочих равных аэро была дешевле? Что куришь? :)))”
Да сонный уже писал – слово пропустил, пока печатал, имел ввиду, что через 10 лет эксплуатации разницы в цене между Аеро и КС практически нет. Разница между новой Аерой и CSE была небось тыщ 10 долларов. А через 10 лет машины стоят одинаково, зависит от конкретного экземпляра.
“Насчет дурака -- не известно еще, кто :))) Сааб, а тем более Аэро -- очень удобная машина для больших пробегов. В отличие от большинства прочих марок за те же деньги или дешевле.”
Спору нет, но не саабер за 10 тыщ скорее возьмет audi 100 или любое другое немецкое авто.
“Ну и? При чем тут клиренс и якобы меньший пробег у аэро? Для поездок по России, кстати говоря, аэро -- очень удобная машина. Во всяком случае, удобнее, чем просто CS.”
Из-за сидений и лишних 25 лс или есть еще что-то?
“Впрочем, че я тебя уговариваю? :))) Если хочется верить, что у аэро пробег меньше (и даже, что аэро дешевле) -- флаг в руки. Тока потом чур не жаловаться! :)))”
Да меньше-больше,в принципе я все ровно уже на аере остановился, это лишь теоретизирование. Только их на авто.ру с каждым днем меньше и меньше…
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение