В ответ на: Отчетец (SAAB 9-5 AERO 2001гв АКПП, седан), отправленное AEROalex 08 Апреля 2007 г. в 13:59
Колодки тормозные задние - нормально
Колодки тормозные передние - нормально
Стока переднего стабилизатора - специфика страны эксплуатации...
Диск тормозной передний - шо один??
Прокладка клапанной крышки - надо искать причину а не устранять последствия, хотя хз.
ролик ручейковый - время
гаситель вибрации двигателя - а это кто?
радиатор охлаждения масла - шо отдельно?
ручейковый ремень - вообще с роликом надо сразу было
прокладка головки блока - не рановато?
датчик положения передач - имхо просто развод, т.к. он вечный имхо.
сайлентблок задней подвески - ура GM
подшипник ступицы - ура GM
амортизатор передний - один?
опорный подшипник - один?
отбойник передней стойки - один?
термостат - что уже?
кассета зажигания - ура GM
подушка акпп - ура GM
задний с/б переднего рычага - только с одной стороны?
шланг ACC низкого давления - да здравствует соль!
шланг ACC высокого давления - да здравствует соль!
успокоитель цепи - полумера, самое главное впереди.
прокладка турбины - здесь некомпетентен
Тут не включены расходники (фильтры, масла и прочая мелочевка) резина, ксенон и прочее... Только то, что мне кажется будет интересно для приобретателей сих агрегатов. Где детали есть попарно-менялись по возмонжности попарно.
ну осталось ксенон демонтировать, либо поставить рожу от М2003 вместе с ксеноновыми фарами.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение