у знакомого на 9ке 89г ( 2.0 атм. РКПП , трамблер, Лямбда) перегорел коммутатор ( по ЕРС Каскад мощьности 75 03 600 ) - тот что прикручен к крылу рядом с аккумулятором и с надписью BOSCH . Когда стоял родной - машина работала с перебоями , могла неожиданно заглохнуть , дергание проводов на разъеме помогало улучшить ситуацию , затем он просто перегорел , купили такой-же на разборке - поставили - завелся сразу , но проработав 10 мин опять заглох , попробовали этот коммутатор на другой машине - оказалось и этот перегорел . Подскажите , что теперь делать ? Покупать еще что-бы опять перегорел ? или есть какой-нибудь способ ехать без него , заменить его или проверить , подскажите пожалуйста , машина у него стоит под окном уже месяц , портит имидж надежной машины ...)
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение