Восьмёрка была приличная у товарища моего.... 16v - 1700кубов, порядка 150 сил... но это не качественная гонялка - это просто ведро - там стойки были перевёрнутые - всё дубовое просто - хода ваще нет... спина болит, даже если просто прокатиться, ни то что каждый день на ней гонять. Зато коробка сыпется каждые 5-7 тыщ км... ну смешно просто - и мотор греть нада минут 15 шоб блок расточенный десятошный не треснул.... )))) Весьма хлипкое создание - мозги эти Январские советские.... ой, мать... - он продал и перекрестился! Ты вводишь меня в заблуждение - что брать автомат или механику????? Кого можно обогнать на автомате??? если меня обгонит какой-нить юный рейсер на расточенной Восьмёрке..., я не усну неделю и буду плакать от такого позора! я этого не переживу! Понимаю - вопросы про динамику можно назвать детскими. но это ведь действительно важно - иначе зачем тогда 250сил и давление наддува 1,4 бар???? - наверно не для того чтоб всю эту мощь потерять в Автомате? ...и ещё на автомате ведь такой модной понтульки нет.. - овербуст....((( проясни пожалста чё к чему. ато я нервный - мне нада педали до упора нажимать всегда..
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение