Почему на холодную лучше едет? (900 OG 1986 В201i)

Почему на холодную лучше едет? (900 OG 1986 В201i)

Обсуждение | Ответить | Обновить список

Отправлено: saabfan 08 Декабря 2006 г. в 11:42

Такая штука - утром завожусь и практически сразу еду, машина намного резвее едет, движок устойчивее держит холостые, потом чуть прогревшись холостые обороты падают до 750-800 и окончательно прогревшись всё становится ок, хотя и разгоняется медленнее чем на холодную... Куда смотреть?

Обсуждение:

Почему на холодную лучше едет? (900 OG 1986 В201i) - saabfan 11:42 08/12/06 (13)

посмотри герметичность трубки вакуумника - Алексей 12:44 08/12/06 (1)
- Пасиба, попробую. - saabfan 13:47 08/12/06 (0)
смесь беднеет слишком сильно; можно еще посмотреть закрывается ли темп. клапан в трубке обхода дросселя - Vadim 12:18 08/12/06 (0)
А температурно-топливный регулятор точно в норме ?(+) - Caesar_99 12:07 08/12/06 (2)
- дада - Topa 12:12 08/12/06 (1)
  - А симптомы какие-то есть? - saabfan 12:23 08/12/06 (0)
на лямбду сначала - Ярик 9000 11:44 08/12/06 (6)
- Свободен-)) - Topa 11:58 08/12/06 (0)
- Нету у меня лямбды)) - saabfan 11:48 08/12/06 (4)
  - Скорее всего в бедной смеси проблема. - Topa 12:00 08/12/06 (3)
    - А связь? (+) - saabfan 12:05 08/12/06 (2)
      - связь подача воздуха в больших количествах в мрмент нажатия - Topa 12:11 08/12/06 (0)
      - Прямая, куда у тебя вакуумник подключен? (+) - Caesar_99 12:11 08/12/06 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение