В ответ на: брат хоть мне скажи в чем ссуть(-), отправленное SergeyPro 29 Ноября 2006 г. в 22:49
Очередной ТУЗ в колоде оригинальности СААБа :) (хотя НГ вроде как совсем опель, но заморочки есть :) )
Стекло на НГ состоит и собственно стекла (сложно гнутого) и катриджа. Гребенные самолетчики приклеили к стеклу резину, резину к катриджу, катридж посадили на клей к корпусу, но им показалось мало и они это все с присущим фанатизмом закрепили на болты к корпусу. Посему при демонтаже стекла катридж приходит в негодность. Более того... большинство контор заранее оговаривают что НЕ дают 100% гарантии что при демонтаже даже с б/у крышки они сохранят стекло!!!
Вывод: надо или брать б/у крышку, или стекло с катриджем. Стекло с катриджем (новое) было в одном экземпляре в Пинкильтоне (недалеко от Электрозаводского моста) Так же одно (Корейское, а на самом деле наверника кЕтайское было в Мобискаре на набережной перед тем же мостом около 5-6.5 с установкой).
Я брал крышку за 3 тыщи в гаражах в бирюлёво (кста там стоял 2 недели назад 900 на разбор), и устанавливал в сервисе под мостом на проспекте андропова за 2500. Знал бы что будет столько гемора, купил бы сразу в пинкильтоне!!!
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение