В ответ на: Который за катом и до гофры, отправленное Topa 13 Ноября 2006 г. в 00:37
Там много вариантов выхлопа. У меня кат "вынесенный вперед", соответственно висит на этом кронштейне (два винта на задней части двигателя, один на катализаторе). Если крепление ослаблено - ломается приемная труба в районе выпускного коллектора (варил 3 раза). Другие варианты - висят на резинках (крючки в районе гофры) - у меня крючки на кузове есть, а в системе выхлопа к ним цеплять нечего:(
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение