В ответ на: Дорожный просвет, отправленное tlt 08 Ноября 2006 г. в 19:25
из транспортерной резины вырубаются прокладки подд опорные подшипники амортизаторов (в 2 слоя - каждый по 1 см.). Затем штатными либо аналогичными, но более длинными (это если штатных не хватает) болтами через проставки прихватывают подшипники. Итог - плюс 2 см клиренса. Однако, надо понимать, что при этом происходит с управляемостью машины...
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение