то СанСаныч (+)

Отправлено: Morb 21 Сентября 2006 г. в 13:28

... ситуация такая. Имеется 9000 1985 2.0т ркпп.
На нем установлен трамблер не имеющий вакуумного корректора угла зажигания.
По некотоырм данным, на турбо машине должен быть трамблер с корректором, на нетурбо машину от турбо трамблр не встает изза разных разъемов( товаришь пробовал). Как же от нетурбо мотора трамблер встал на турбо?
Чем критично на турбо машине такой трамблер?
Как регулить зажигание на машине с таким трамблером но турбо?
Заранее thanx.

Обсуждение:

то СанСаныч (+) - Morb 13:28 21/09/06 (5)

Завтра позвони и все обсудим 903741898два(-) - Сан Саныч 19:38 21/09/06 (2)
- попробую ... (-) - Morb 20:20 21/09/06 (1)
  - сделай милость !(-) - Cан Саныч 21:26 21/09/06 (0)
тебе про трамблер Серега Про ниже написал(+) - Sergey323F 13:46 21/09/06 (1)
- ... видел картинку, читал описалово (+) - Morb 14:24 21/09/06 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board