В ответ на: нету там лишнего) , отправленное Алексей 20 Сентября 2006 г. в 16:54
Общее ощущение заплеванности присутствует.
1) На B234 цепь надо менять раз в 150-200 тыс.
2) Гидрики там стучат и на горячую.
3) Прокладки- это не порш с воздушно- масляным охлаждением- здесь есть чему во что попадать и образовывать эмульсию, способствуя кончине хонинговки на стенках (проверено на личном опыте, на 234, хотя, может 202-му от этого только счастье и рост ресурса))).
Да не, не за 7700 евро такой конструктор.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение