В ответ на: По капиталке двигателя просветите (+), отправленное Ageenkov 13 Сентября 2006 г. в 08:36
Капиталил двигатель 2,3 на 9-5ом. Рассказываю по деньгам.
Если менять полностью блок цилиндров:
Новый блок цилиндров с поршнями и коленвалом (шорт блок) стоит около 85 тыс руб. + замена и т.д.
Если растачивать под ремонт:
один ремонтный поршень стоит 9-12 тыс.руб. неоригинала нет нигде. А номинал около 3-х. Вот и считай.
Лично я себе сделал следующее: купил гильзы (хорошие) под номинальные поршни - 3 тыс руб 4 штуки; Гильзанул блок - 9 тыс. руб. Поршни оставил свои - были хорошие. Только купил новый комплект колец - 3 тыс руб. В общем ремонт мотора со снятием и установкой обошелся чуть больше 30 тыс. руб. Проехал 30 тыс км после капремонта работает отлично. Компрессия 14. Подробности по мейлу либо по телефону: 8-926-343-13-48
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение