После раскрутки двигателя до 2500-3000 об. и резком сбросе газа движок просто тухнет. Отчего ?
Если клапан ХХ , то как это проверить?
Видимо клапан ибо иногда после раскрутки до 4-5 тыс на нейтрали холостые подвисают на 1,2-1,5 тыс. после выключения двигла и запуска по новой 950.....хотя и дрыгаются плюс-минус 20 об.
Может ли АКПП быть тому причиной? по аналогии с РКП , как если тормозить не довыжав сцепление.
9000 CDE 2.0 турбо 90 АКПП.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение