В ответ на: Re: или твой вариант или износ заслонки или (+), отправленное Saabeer 22 Августа 2006 г. в 08:06
После чистки дросселя от грязи холостые поперли вверх. Поначалу 1200-1500, а через день уже до 2000 доходили. Путем несложных манипуляций по затыканию всех путей получения воздуха двигателем был найден виновник - дроссель (точнее заслонка - микроскопическая щель). Взял холодную сварку и обмазал чуток дроссель изнутри в месте контакта с заслонкой. Теперь обороты 1000-1200. Еще неплотности есть, сегодня домажу.
9000 88г. B202i
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение