вообщем, есть несколько вопросов:
1) обязательно ли менять прокладку при снятие/установке между турбой и выхл. коллектором?
2) в книжке написано что двигатель должен запускаться сразу с маслом в турбине.. это как? че нужно сделать для этого?
3) есть ли смысл после снятия турбы чем нибудь ее промыть там я незнаю.. профилактика мож какая нужна, удалить нагар?
SAAB 9000 Aero '96
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение