В ответ на: Замена жидкости ГУР, отправленное bondit 08 Июня 2006 г. в 16:23
Если просто жижу хочешь посвежее (старая допустим имеет близко нормальный цвет), то 1 литра достаточно.
А вот если старая жижа цвет имеет отвратный или смптомы какие у ГУРа появились (типа подвываний всяуих), то тут стоит именно промывку попробывать. Однако в случае промывки единого мнения по необходимому количеству жижы нет, да и быть наверное не может, ибо всё зависит от засранности системы (рискну озвучить интервал 5-15 литров).
У меня вот например машина 97 г.в. и я сначала купил 1 литр жижы на замену, однако при фактической замене с ГУРа слилось такое сильное гуано, что замену планирую повторить, но уже с нормальной промывкой.
В качестве промывочной жидкости возможны три основных варианта:
1. Жидкость ГУРа - оригинал . имхо - дорогова то выйдет (1 литр около 600 руб), да и в моющих способностях этой жижы шибко сомневаюсь
2. Жидкость ГУРа - неоригинал. имхо - дешевле (1 литр - около 100 руб), но моющая способность так же под сомнением
3. Фирменная промывочная жидкость. имхо - дорого (1 литр где то 1000 руб)
4. Веретёнка. имхо - этот вариант мне очень нравится и скоро планирую именно его и попробывать. В плюсе - достаточно распространённый способ, отличные моющие свойства, дешево. В минусе - на машинах с 96 г.в., тут все опасаются данную операцию проделывать ибо шибко всем страшно за насос ГУРа, хотя отрицательных примеров нет.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение