В ответ на: Различия двигателей, отправленное Sid_286 03 Июня 2006 г. в 16:36
lighted valves, softer springs, longer rods with lighter pistons and balance shafts), lighted block and cover, heavier flywheel and more.
Легче клапана (тоньше?), мягче пружины клапанов (!!!?), легче поршни (из того же материала?), легче блок (стенки тоньше?), тяжелее маховик (тогда зачем облегчать поршневую, либо комфорт, либо ускорение), и так далее...
ПыСы Скоро нормальных машин вообще не останется. Одноразовые будут, как гондоны.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение