Вот стоило похвастаться что с наддувом все супер, эта гадина опять не фурычит. Просто нет слов... ууу... продать что ли этот сааб, сил моих нет? (шутка, такая корова нужна самому)
Короче, дело в следующем. Поехал на драг, выиграл первый заезд, на втором же чую - не прет вообще, просто блин на месте стоит. Потом присмотрелся, ну е-мое, старая песня о главном - стрелка APC на середине желтой зоны встала раком и вправо - ни в какую. Снял среднюю трубку с APC - не едет! Т.е. ни о каком заходе в красную зону нет и речи!
Смотрим фак. Что там у нас на сей счет? Если при снятой W трубке на 3 тыс. об. в красную зону не заходит, это либо:
1. Движок/турба - но они же не кончаются разом за 10 секунд? Двиг тихо работает, ниче не стучит там, турба вроде тоже разом не кончается.
2. Выхлоп/катализатор - вроде тож разом не засоряются, к тому же выхлоп не так давно кусочно менял.
3. Неверное базовое давление наддува? Вряд ли, с чего бы? Все время верное было, а тут нате...
4. Засорился воздухан? Проверим, но опять-таки не разом засоряется.
5. Остается: утечки во впуске? Ппосмотрели - вроде все ок, все шланги и патрубки на месте.
У кого еще мысли есть? Заранее спасибо!
Зы. А все-таки эта турбо-гадина привередливая -(((. Зато расход теперь в городе 11 литров!!!
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение