В ответ на: Прокачка счепления на 9000, отправленное Бэрримор 12 Марта 2006 г. в 16:00
Делал так. Брал подходящую по резьбе крышку бачка тормозного блока, сверлил дырку под пипку для бескамерной резины, вставлял оную (можно и родную крышку просверлить, пипку там оставить, не мешает). Давление качал ножным насосом рукой, предварительно ослабив гайку на штуцере рабочего циллиндра (на корпусе сцепления), ест-но, подставив банку. Даванул насосом - качнул педаль (раза 2-3). После 2-3-4-х циклов почуствуешь, как педаль поднялась и стала тугой. На каждом качке следи, не уходит -ли тормозная ж-ть ниже отверстия со шлангом (в общем резервуаре тормозной ж-ти емкость для системы сцепления - маленькая квадратная, слева по ходу машины, ближняя к кабине). Как педаль стала тугой - доливай ж-ть доверху, закручивай гайку штуцера, ставь крышку - и в путь.
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение