В ответ на: бензонасос, отправленное Кораблёв 04 Марта 2006 г. в 05:04
Бак снимать ненадо - там под сидением лючок должен быть(или в багажнике, не помню) Но! Если ты сам ниразу этого не делал, и нет знакомых кто бы это делална СААБе - лучше не суйся - отдай спецам. По крайней мере, если что сломают - с них и стрясешь. А сломать можно многое...Например буртики на кольце 2... Потому как оно 100% неоткрутится просто так...На картинке насос 9000, но конструкция - один в один с 900. А может вообще взаимозаменяемые ;)) Штуцер 6 при вытаскивании в первый раз (имеетс ввиду - неспециалистом) ломается в 99 случаях из 100. А штуцеров таких два.Совет - не жалеть ВДшки. Трубки внутри всей конструкции посажены способом термоусадки. Поэтому для замены своими силами (да и не своими тоже)нужны будут бензостойкий резиновый армированный шланг и два хороших хомута но только не винтовых с базара , а по типу советских с болтом и гайкой. Я использую аналогичные немецкие. Скорее всего у тебя стоит штуцер 6 мм значит и шланг нужен будет под этот диаметр. Родную трубку срезаешь нафиг, вмест нее ставишь шланг.А вообще, лучше приготовить и шланг под 8мм (это второй вариант). Поройся поиском... Про 9000 много писали - принцип замены тот же...Тем
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение